Urbanism - Urbanism

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Redarea unei dezvoltări urbane moderne la scară largă în Kazan , Rusia

Urbanismul este studiul modului în care locuitorii din zonele urbane, cum ar fi orașele și orașele , interacționează cu mediul construit . Este o componentă directă a disciplinelor, cum ar fi planificarea urbană , care este profesia care se concentrează pe proiectarea fizică și gestionarea structurilor urbane și sociologia urbană, care este domeniul academic pentru studiul vieții și culturii urbane.

Mulți arhitecți , planificatori , geografi și sociologi investighează modul în care trăiesc oamenii în zonele urbane dens populate . Există o mare varietate de teorii și abordări diferite pentru studiul urbanismului. Cu toate acestea, în unele contexte internaționale, urbanismul este sinonim cu planificarea urbană , iar urbanistul se referă la un planificator urban .

Termenul de urbanism a luat naștere la sfârșitul secolului al XIX-lea cu inginerul-arhitect spaniol Ildefons Cerda , a cărui intenție a fost de a crea o activitate autonomă axată pe organizarea spațială a orașului. Apariția urbanismului la începutul secolului al XX-lea a fost asociată cu creșterea producției centralizate , a cartierelor cu utilizări mixte , a organizațiilor sociale și a rețelelor și a ceea ce a fost descris ca „convergența dintre cetățenia politică, socială și economică ”.

Urbanismul poate fi înțeles ca crearea de locuri de muncă și crearea identității locului la nivel de oraș, totuși încă din 1938, Louis Wirth a scris că este necesar să se oprească „identificarea [urbanismului] cu entitatea fizică a orașului”, să treacă „dincolo de linie de frontieră arbitrară și ia în considerare modul în care „evoluțiile tehnologice în transport și comunicare au extins enorm modul de viață urban dincolo de limitele orașului în sine”.

Concepte

Scriitorii teoriei urbanismului de la sfârșitul secolului XX

Teorii bazate pe rețea

Gabriel Dupuy a aplicat teoria rețelelor în domeniul urbanismului și sugerează că singura caracteristică dominantă a urbanismului modern este caracterul său în rețea, spre deosebire de concepțiile segregate ale spațiului (adică zone , limite și margini).

Stephen Graham și Simon Marvin susțin că asistăm la un mediu post-urban în care cartierele și zonele de activitate descentralizate, slab conectate își asumă rolul de organizare anterior jucat de spațiile urbane. Teoria lor a urbanismului fragmentat implică „fragmentarea țesăturii sociale și materiale a orașelor” în „clustere celulare de enclave cu servicii de înaltă conexiune la nivel global și ghetouri de rețea ” conduse de rețele electronice care separă la fel de mult cum se conectează. Dominique Lorrain susține că procesul de scindare a urbanismului a început spre sfârșitul secolului al XX-lea odată cu apariția gigacității , o nouă formă de oraș în rețea caracterizată prin dimensiunea tridimensională, densitatea rețelei și estomparea granițelor orașului.

Manuel Castells a sugerat că, în cadrul unei societăți de rețea , rețelele de infrastructură „premium” ( telecomunicații de mare viteză , autostrăzi „inteligente” , rețele globale de linii aeriene ) conectează selectiv utilizatorii și locurile cele mai favorizate și ocolesc cele mai defavorizate. Graham și Marvin susțin că atenția asupra rețelelor de infrastructură este mai degrabă reactivă la crize sau colaps decât durabilă și sistematică, din cauza eșecului de a înțelege legăturile dintre viața urbană și rețelele de infrastructură urbană.

Alți teoreticieni moderni

Douglas Kelbaugh identifică trei paradigme în cadrul urbanismului: New Urbanism , Everyday Urbanism și Post-Urbanism.

Paul L. Knox se referă la una dintre multele tendințe din urbanismul contemporan ca „ estetizarea vieții de zi cu zi ”.

Alex Krieger afirmă că proiectarea urbană este mai puțin o disciplină tehnică decât o mentalitate bazată pe un angajament față de orașe.

Vezi si

Note de final

linkuri externe